发动机用高温碳纤维填料​

产品概述

DH -P-CG 碳纤维压盖填料 是一种优质高压动态密封件，由 浸渍有 PTFE 分散体和石墨的通过 TORAYC T700 碳纤维（直径 7μm）制成。它 8 端缎纹编织制造，具有卓越的强度，同时保持灵活性，易于安装。它符合 API 682 和 ASME BPVC III 标准，提供标准横截面 ( 5mm-25mm ) 和最大 60mm 的定制尺寸，以 3m/6m 线轴提供，并采用抗氧化包装。

产品特点

耐温：可在300℃ （氧化环境）和 500℃ （惰性气体）短期耐温可达 下连续工作； 550℃ ，强度损失最小。

机械强度：拉伸强度 ≥280MPa （干）， ≥250MPa （湿）；即使在 28MPa 静压下也不会产生挤压。

耐磨性：磨损率 < 0.005mm/1000h (2000 RPM, DIN 53516) – 比芳纶盘根 好 30% 。

化学兼容性：耐酸、碱、高温碳氢化合物；体积膨胀< 在200℃发动机油中 2% 。

氧化保护：集成陶瓷涂层在 300℃ 下 1000 小时后 重量损失减少至 < 0.3% (ASTM G113)。

应用领域

发电：锅炉给水泵轴（300℃、20MPa）、汽轮机控制阀杆。

采矿业：泥浆泵轴（40%固含量，12MPa）、球磨机液压缸密封件。

航空航天：地面支持设备液压泵、火箭燃料输送阀杆。

重工业：锻造压力机滑枕密封件（25MPa）、钢厂轧机液压轴。

常问问题

它与高压芳纶盘根相比如何？

在 20MPa (1000h) 下，DH-P-CG 的压缩永久变形为 4%， 而芳纶盘根的压缩永久变形为 15% ；不对中公差达到 0.5 毫米 （旋转），而芳纶为 0.45 毫米，将 不对中轴的泄漏减少 25% 。

推荐使用什么润滑油？

使用聚脲基润滑脂（NLGI 2，例如 Shell Gadus S5 V220C）和二硫化钼添加剂。润滑间隔： 标准工况为 300小时， 高温（>250℃）或高速（>2500 RPM）应用为避免使用硅脂，它会导致纤维脆化。 180小时。

它可以用于水基应用吗？

是的，经过亲水 PTFE 处理：吸水率 < 1% ，摩擦系数降至 0.09，水泵的使用寿命延长至 30 个月 （未经处理的为 24 个月）。非常适合水处理厂污泥泵（8% 固体含量）。